www.chipsoft.com.ua

Температура кипения тосола 110гр. Но суть не в этом. Меня возмутило другое. Люди меняют прокладку после перегрева, двигатель опять перегревается, пропеллер не включается, но машину выпускают в "добрый путь". Это типа до скорой встречи?

Нужен датчик температуры на панель приборов с Ланоса 1.4. Можно не рабочий, можно раскуроченный, только чтоб целая неповреждённая наклейка была. Можно саму наклейку.

Alamir писал(а):cобрали, завели с диагностикой, ждем, при погреве до 106 гр не включается вентилятор, принудительно чераз диагностику работает! Машина уехала

Вау, так держать. А какая температура закипания тосола?

Перегрев двигателя, это было в ошибках или сами сделали выводы? Тосол из под головки течёт практически на 100% двигателей, и перегревать его для этого нет необходимости. Поэтому сразу на новых машинах, с салона, сразу же обтягиваю головки, и через пару тысяч ещё. Хотя вот уже приезжают машины, где и...

injektor ,а такой нескромный вопрос. А что вообще с коленвалом делалось при ремонте??? Протачивался или менялся, или просто вкладыши менялись? Просто ещё ни разу не попадался развёрнутый коленвал. И по моему всё гораздо проще. Моторист глянул, что двигатель работает, и нафига ещё париться, ведь по ...

Или случилось невероятное и клапана "встретились" таки с поршнями при обрыве ремня. Или клапана перетянуты, или прогорели, или на них нагар. Сенс - машина уникальная. Где еще есть регуляторы ГОХХ ?! Ты им, регулятором, вывел "нормальный" холостой и думаеш - все ОК![/quot Когда клапана "встречаются"...

кат не забит, разряжение на ХХ в нижней границе нормы, на повышенных - сильно падает. По газику всё практически идеально, да и в статике никакого провала не видно, но стоит лишь тронутся.... Из вышесказанного всё явно указывает на выхлопную систему. Отсоедени полностью всю выхлопню от штанов и попр...

после 3000-3500 об/мин может появиться подергивание как раньше . подергает подергает потом поедет хорошо .[/quote А не НЖК ли свечи там стоят? Попадается такое частенько. И осцилки красивые, и на стенде испытания проходят, и на вид не придраться, только под нагрузкой могут вытворять такие казусы. И...

makkenzi прошивку скинул в личку. Но это не решение проблемы. Внимательно посмотри, что написал karlson

Авто на газу просто еле ездит, хлопки, тяги нету и т.д. Кстати, по бензину все в норме. Т.е. изменением углов ты хочешь компенсировать нехватку топлива? Хлопки, как я понимаю, это пропуски зажигания, иначе говоря обеднение смеси. Если есть газик, озвучь пожалуста показания на ХХ и при 3000об. И что...

P0505, P0134, P0105, P0480. 4 "стандартные" ошибки. Иногда ещё и Р0563. И замена ПО не помогает. Рано или поздно всёравно ошибки выскакивают. Просто некоторые не обращают на это внимание. Необходима доработка блока. По крайней мере с 0480 можно бороться.

dima666 писал(а):у кого стоит какие ощущения.

Ну если это вовремя, то ощущения не плохие.

ALK писал(а):на диагностику выходит как 7.0
глючит где-то значит

Вряд ли это глюк. У меня в МТ-10 такая же картина. Открывается как Бош 7.0 , но параметры можно глянуть только по ОБД-2

вот сегодня ради интереса отключил модуль зажигания помослал стартером подключил модуль и сново на заводку с пол пинка завелась вот и что это за хрень? Сними рейку с форсунками и при запуске чисто визуально посмотри есть ли впрыск. Если перед продажей машины некорректно почистили форсы ультразвуком...

m проверь питание при запуске. Встречалось такое, стартёр маслает,а двигатель запускается нехотя и не сразу, т.к. напруга падала ниже нормы. Вылечилось заменой АКБ. До этого хозяин поменял насос и 4 регулятора.