www.chipsoft.com.ua

Ксандр писал(а):Это зависит от Дениса и его команды.Обычные юзеры тут ничего не решают.)

пусть и не решают, НО предложения\замечания по работе форума никто неотменял! И это всё рассматривается!

Amelj писал(а):

Robin писал(а): Испугались, что мы их в рог загнём?

скорей всего нет. испугались что Вы водку заставите пить ....

ещё и за их деньги.....

поэтому перед прошивкой делается ПОЛНАЯ диагностика! Нормальный диагност по ТИПОВЫМ параметрам видит состояние машины! И с какой точностью вы все проверяете? 10%? 5? 3? 1? Я же не беру неисправную машину. Допустим регулятор давления дает на 5% больше давления (у вас кстати манометр поверенный? каку...

"потому что у каждой есть погрешности давления у регулятора, больше или меньше забитый воздушный фильтр, разная производительность форсунок, погрешности МАП-а и т.п."


поэтому перед прошивкой делается ПОЛНАЯ диагностика! Нормальный диагност по ТИПОВЫМ параметрам видит состояние машины!

wmasterw писал(а):Я уже уточнил.
Так бывает. Когда ответ без цитирования .

пообщались по мобилке.... Адекватный человек! Вопросов НЕТ!

"Сам же написал, что занимаешься дизелями и покупаешь готовые прошивки. К сожалению крайне плачевен уровень тех прошивок. Их "авторам" достаточно ответить на простой вопрос, а какими инструментами воспользовались они при выпуске этих"продуктов". Там и ответ. " ГДЕ написано, шо я занимаюсь дизелями? ...

"Отключальщиков ставлю в самый ряд в профрейтинге.
Не умеете отремонтировать авто , займитесь лучше чем то другим."
Решил померятся ..... Есть разные варианты РЕМОНТА автошки!

"Меня в этой теме другое настораживает.
То, что неоднократно попадаются новые бракованные ДК. "

Вот поэтому я их и стараюсь нах отключать! Ну и большой плюс - наше топливо!

не ссортесь ,нужно быть вежливыми друг к другу , а по поводу ZXJN евро - 0 , имея соответствующий опыт , всё делается , даже только обычными калибровками , внутрисхемно ничего менять не нужно , ставить корректор RCO тоже не нужно , делал сотни таких машин , всё работает , удовлетворительно ... и по...

Вы мне предлагаете ему тоже лекцию читать о неправильности? Нет, я предлагаю вам быть не шиномонтажником-чиповщиком а специалистом. Как я уже писал, настройки под Е0 и Е2 сильно отличаются. Просто отключить на Е2 лямбда-зонд не правильно. Даже элементарно, как вы на такой прошивке будете смесь наст...

Продам:
М11.4 151SS132U07 - 1800гр.
Bosch MP7 M7V03E65 - 1500гр.
MP-140 XADN - 1900гр. новый

если проблема с РСО, кидай сюда свою прошу, отключу его, какие проблемы! После регулировка будет с компа.

Ну вот как можно сгенерировать содержимое того чего нет? Этот плагин предназначен для привязки еепрома к блоку. И сам дамп еепрома нужен именно от микаса 7.6 со всем содержимым, а не с мусором, как в твоём случае. Внимательно прочитай мой первый ответ, там есть всё по этому поводу. СОДЕРЖИМОЕ в ДАЛ...

Берём чистую Eeprom.... генерим ключ.... (привязка к Далласу в ЭБУ) и усё! Поправить моточасы (если нада).

Серёга писал(а):Ну так сними осциллограмму на работающем двигателе, и всё станет понятно - эбу это неисправен или проводка. И самое главное - сразу отпадут глупые вопросы.

150% . А также посмотреть шо показывает ДФ, длительность впрыска и ДАД! Регистрация ошибки в ЭБУ - это не панацея!